N°249 TOYOTA CELICA 2.0 GT
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BlackConvoy- expert confirmé
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Ced- expert confirmé
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Re: N°249 TOYOTA CELICA 2.0 GT
je crois que ces deux voitures ont chacune une appellation distincte ce qui répond à une question que je me suis posé lors de ma lecture du livre "ma voiture miniature préférée" ;en effet la première sort en 1988 "toyota celica " et l'autre en 1989 "toyota celica 2.0 GT" avec bien -entendu la même référence et la même inscription sur le châssis "toyota celica 2.0 GT" mais pas sur l'emballage (blister ou shox-box)
la vraie question c'est de savoir si il faut fusionner ces deux sujets ou bien les différencier (ce qui parraît difficile pour les exemplaires en "loose") sans compter qu'il y a les exemplaires avec les roues larges et phares fixes (touts les exemplaires présentés sur les deux sujets ont les phares escamotables
ps:j'espère ne pas avoir écrit trop de bêtises
la vraie question c'est de savoir si il faut fusionner ces deux sujets ou bien les différencier (ce qui parraît difficile pour les exemplaires en "loose") sans compter qu'il y a les exemplaires avec les roues larges et phares fixes (touts les exemplaires présentés sur les deux sujets ont les phares escamotables
ps:j'espère ne pas avoir écrit trop de bêtises
majo 280- expert confirmé
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Re: N°249 TOYOTA CELICA 2.0 GT
je vous invite vivement de regarder les catalogues 1988 et 1989 où elle figure en nouveauté sur les deux années précédemment citées ;cependant elle porte la dénomination "toyota celica 2.0 GT" sur les deux années ce qui est conforme à son châssis mais n'explique pas ces différences d’appellation sur ses emballages
si quelqu'un est disposé à nous éclairer ça serais super
si quelqu'un est disposé à nous éclairer ça serais super
majo 280- expert confirmé
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Re: N°249 TOYOTA CELICA 2.0 GT
Sur la mienne les phares sont fixe .majo 280 a écrit:je crois que ces deux voitures ont chacune une appellation distincte ce qui répond à une question que je me suis posé lors de ma lecture du livre "ma voiture miniature préférée" ;en effet la première sort en 1988 "toyota celica " et l'autre en 1989 "toyota celica 2.0 GT" avec bien -entendu la même référence et la même inscription sur le châssis "toyota celica 2.0 GT" mais pas sur l'emballage (blister ou shox-box)
la vraie question c'est de savoir si il faut fusionner ces deux sujets ou bien les différencier (ce qui parraît difficile pour les exemplaires en "loose") sans compter qu'il y a les exemplaires avec les roues larges et phares fixes (touts les exemplaires présentés sur les deux sujets ont les phares escamotables
ps:j'espère ne pas avoir écrit trop de bêtises
Ced- expert confirmé
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Re: N°249 TOYOTA CELICA 2.0 GT
Bordel vla la colle ! Merci pour les infos ,je pense juste à une évolution de moule pour les phares escamotables ... Je vais certainement fusionner les deux sujets en précisant les différences ... Donc si je suis bien , phares existants Celica , phares supprimés : 2.0 gt ??
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Re: N°249 TOYOTA CELICA 2.0 GT
c'est super compliqué de savoir car ces appellations sont différentes uniquement sur les emballages et non sur leur châssis ( en effet fusionner ces deux sujets serait le mieux afin que l'on puisse pas trop ce perdre) ;je voulais préciser que j'ai dit une bêtise : en effet sa dénomination sur les catalogues et sur le livre est conforme à son châssis en 1988 et 1989 cependant j'ai un doute pour sa dernière évolution (roues larges) si quelqu'un a ce modèle j'aimerais savoir ce qu'il y a d'écrit sur son châssis cela pourra nous aider à y voir un peu plus clair
majo 280- expert confirmé
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Re: N°249 TOYOTA CELICA 2.0 GT
@Ced j'ai eu l'illusion que ton exemplaire avait les phares escamotables d'où mon erreur ;je possède sa première version (rouge,intérieur jaune ,vitres fumées et phares escamotable ) mais endommagée (montant de porte gauche manquant)
majo 280- expert confirmé
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Re: N°249 TOYOTA CELICA 2.0 GT
J'ai le modèle à roues larges je vous le montrerai ... Et sujet fusionné
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Re: N°249 TOYOTA CELICA 2.0 GT
super, comme ça on y verra plus clair
ps:ce modèle n'est pas un cas isolé chez majorette (chevrolet corvette et pontiac tran-am/firebird )
ps:ce modèle n'est pas un cas isolé chez majorette (chevrolet corvette et pontiac tran-am/firebird )
majo 280- expert confirmé
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Re: N°249 TOYOTA CELICA 2.0 GT
Pour la trans AM j'ai regardé il y a peu justement , les fire bird sont une finition de la trans AM donc toutes les mêmes bases par contre je vois pas pour la corvette ?
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Re: N°249 TOYOTA CELICA 2.0 GT
elle a deux reférences une pour "corvette sport" et une autre pour "chevrolet corvette" là encore por les différencier c'est pas simple (pour les modèles en loose)
majo 280- expert confirmé
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Re: N°249 TOYOTA CELICA 2.0 GT
Superbe; ce qui lui manque c'est les phares escamotables (avis personnel)
quelles sont les inscriptions sur le châssis ?
quelles sont les inscriptions sur le châssis ?
majo 280- expert confirmé
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Re: N°249 TOYOTA CELICA 2.0 GT
Celles du titre
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Re: N°249 TOYOTA CELICA 2.0 GT
ok ce qui dissipe mes doutes sur cette version et encore merci de l'avoir présentée
à propos; si quelqu'un possède la rouge avec les vitres fumées ça serait cool ;comme ça toutes les versions seront réunies (sauf si il en existe d'autres que l'on ne connait pas )
à propos; si quelqu'un possède la rouge avec les vitres fumées ça serait cool ;comme ça toutes les versions seront réunies (sauf si il en existe d'autres que l'on ne connait pas )
majo 280- expert confirmé
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Re: N°249 TOYOTA CELICA 2.0 GT
tu parles de celle-ci
eltyranos30- grand causeur
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Re: N°249 TOYOTA CELICA 2.0 GT
exactement;d'ailleurs j'allais te le demander ;et merci de l'avoir postée
majo 280- expert confirmé
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Ced- expert confirmé
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Re: N°249 TOYOTA CELICA 2.0 GT
Très étonnant celle du milieu je connaissais pas ! J'aimerais bien retrouver la rouge
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